ChargeEuropa, wiodący dostawca rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), ma przyjemność ogłosić strategiczne partnerstwo z firmą Trei Real Estate Poland, jednym z największych graczy na polskim rynku parków handlowych, którego portfolio składa się obecnie z 42 parków handlowych pod szyldem Vendo Park. Celem tej współpracy jest instalacja szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych przy parkach handlowych Vendo Park w całej Polsce, wzmacniając krajową infrastrukturę pojazdów elektrycznych i zapewniając kierowcom wygodne możliwości ładowania pojazdów.

Efektem dużej inwestycji na stacji Gliwice Łabędy będzie lepszy dostęp do kolei dla mieszkańców. Usprawnią się przewozy towarowe w aglomeracji gliwickiej. Prace kolejowe i miejskie są zaawansowane, od 1 września przewidziano zmiany w komunikacji. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ma wartość 583 mln zł ze środków budżetowych.

Rekordowe dochody, rekordowe wydatki, rekordowe nakłady na inwestycje - tak przedstawia się tegorocz...

Firma Kler, znany polski producent mebli z Dobrodzienia chce zatrudnić w Nysie 150 pracowników. Kler...

Ulica Kocmyrzowska jest drogą wylotową z Krakowa w stronę Proszowic. Ruch na niej z roku na rok wzra...

Wrocławski deweloper zrealizował w tej części miasta w 2012 roku Zielone Stabłowice. Trwa proces adm...

Chińska firma Bafang Electric, wiodący producent komponentów i systemów do rowerów elektrycznych i s...

Wrocławski port lotniczy systematycznie inwestuje. Tym razem wzbogacił się o nowe stanowisko do odla...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarła we wtorek, 2 marca oferty w przetargu...

Prace przy budowie ostatniego odcinka linii M2 na Karolin nabierają tempa. Po 11 stacjach otwartych w tej kadencji trwają prace przygotowawcze przy budowie kolejnych trzech. Na razie na terenie przyszłych stacji Karolin, Chrzanów i Lazurowa rozpoczyna się grodzenie terenu, zabezpieczane są drzewa. Niedługo zaplanowana zostanie również czasowa organizacja ruchu.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Wznowione zostały bezpośrednie połączenia kolejowe na Podhale. Kolejne zmodernizowane stacje i przystanki zwiększyły dostępność i ułatwiły komunikację w przejazdach dalekobieżnych oraz regionalnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace w ostatnim etapie zadania, zapewniające krótsze i komfortowe podróże kolejową zakopianką.

Od poniedziałku, 12 czerwca, na odcinku Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia rozpocznie się kolejny ważny etap prac. Wykonawca przystąpi do modernizacji torów linii numer 7 i budowy nowego przystanku Warszawa Grochów. Zaplanowane są zmiany w komunikacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Kilkusetmetrowe wiadukty kolejowe usprawnią podróże koleją w aglomeracji warszawskiej. Będzie bezpośrednie połączenie pociągiem z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze Warszawy Zachodniej, za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.